インプレ

サウザー４５０を購入して約２年。
新しい船なんでどこでも色々聞かれることが多いので良いところ、悪いところを
インプレします。まとめるのが面倒なんで箇条書きでいきますよ～。
画像のツートンカラーが僕ので、ブラックは友人F君の４５０。
僕はとある理由からフットアクセル無し、F君はフットアクセル仕様。


まずは壊れたところや不具合個所。
サウザーは割れるとか言われることがあるけどそれは全くなし。
ただFRPとゲルの間の気泡？でのリペアをF君はしました。
もちろん無償。
F君は最初にステンペラを付けたけどエンジンがブレル感覚が出るのでノーマルに。
アルミペラの方が４５０の長所を生かせると思う。
特にプレーニングの早さや、湖面が荒れた時でも全開で走る人は。
ビルジポンプのホースパーツの破損。
マーキュリーエンジンの点火不良（使っていたら直りました）。
トレーラーやキャスティングシートのネジが自然にいくつか無くなっていた。

次に良いところ。
プレーニングが異常に早い。これは乗った人にしかわからん。
見た目は同サイズのFRPボートで多分一番かっこいい。
牽引免許不要で大きさも慣れれば気にならない。
エスカレード、サーフで引っぱってみましたが、やはりアメ車のようなボートトレーラー
より車幅が広い車の方が抜群に運転しやすいです。
フロントデッキが広い。（同サイズのFRPボートの中ではかなり広いです）
レンジャー１５５なんかは劇的に狭いですから・・・。
乗り心地が良い（ハル、シートのおかげか腰にくる振動が少ない）。

その他の特徴。
燃費は良い（これはマーキュリーの４ストのおかげ）。
静止安定性はそこそこ。
船首が上がり気味になるのであれるとバタバタするけど装備のレイアウト上しょうがない。
あと結構なれるまではバックウォッシュをくらうので、全開走行から止まる時は
気を付けなければならない。
ガソリンタンクはポリの携行タイプだがこれはこれで良いと思う。掃除が楽やし。
何か合った時のバックラッシュさんの対応は最高です。
僕はブラックカーペット、F君はチャコールグレーカーペット。
チャコールが断然おすすめ。張り替えも安いそう。
ライブウェルは６０を一匹、５０アップ２匹でいっぱいいっぱい。
ストレージ改造してもう一個付けようかな？

まあまた思いだしたら色々追加するんでちょこちょこ４５０のカテゴリー見てください。